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谷歌的无人车项目研发起步于2009年，累计行驶里程超过300万英里，在该领域的布局最早。2017年12月，在无安全员的状态下，谷歌Waymo（谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶部门）在开放道路上开启了无人驾驶网约车试运营。以谷歌领衔，美国尤其是硅谷正迅速变成无人驾驶技术“圣地”，公共道路上，现在至少有39家公司正在测试无人驾驶汽车。

据其透露，2019年8月中国手游发行商在全球吸金超过15.8亿美元，拿下当期全球手游总收入28%的市场份额；抖音海外版TikTok，截至 2019年2月末，全球装机量已超10亿。以游戏厂商、社交、电商为代表的国内开发者早已经瞄准了海外市场。

不仅如此，上月纽约时装周还出现了老干妈卫衣：在老干妈的天猫官方旗舰店里，这款售价1288元的老干妈卫衣套餐刚一推出就被一抢而空，身居纽约的海外华人还纷纷留言求代购……别担心，淘宝已经出了爆款：资本市场说老干妈是不是要跨界步入服装行业？老干妈官方回应，“我们只是给了张照片”。

就这样，与雷军相关的三个男人，开始了这场赌局。李学凌在何小鹏那条朋友圈下用英文留言，邦哥自行翻译了一下，总结起来就是这样：在中国，谁把电动汽车的用户转变为拼多多的用户，谁就赢了。别盯着城市白领，要看看五环外（农村用户）的用户需求。正所谓，得屌丝者，得天下。

李永兴，北京大学金融学硕士，曾担任交银施罗德基金管理有限公司研究员、基金经理；九泰基金管理有限公司投资总监。2017年6月加入永赢基金管理有限公司，2018年10月起任永赢基金管理有限公司副总经理。公告详情：据wind数据查询，永赢基金成立于2013年11月07日，总经理芦特尔；旗下基金数量22只，基金资产规模1028.20亿元；基金经理人数5人，基金经理平均年限1.66年。

广证恒生认为，自动驾驶的产业链可以分为感知、决策、执行三个层面。从感知层面看，感知环境的激光雷达、毫米波雷达、摄像头、红外夜视和组合导航设备，感知车辆自身的包括压力传感器、流量传感器、陀螺仪及加速度传感器等传感器都属于感知层面的零部件。从决策层面看，高精度地图定位、云平台、V2X 通信、车载平台等车联网系统为汽车进行路况判断，规划最优行驶路径，起到决策作用。从执行层面看，包括转向、油门、制动、照明等执行部件与系统，和整车应用。